El Sindicato del Personal de Dragado y Balizamiento (SIPEDyB) manifestó hoy su "preocupación" por "el inminente vencimiento de la concesión del dragado, mantenimiento y señalización de la ruta de navegación comprendida entre el Río Paraná y el tramo exterior del Río de La Plata", lo cual significaría una "amenaza a la estabilidad laboral". El gremio conducido por Juan Carlos Schmid emitió un comunicado en el que exigió "la preservación de la fuente de trabajo, el encuadramiento y la plena vigencia del convenio colectivo aún cuando se produzcan cambios de empresa". "Desde los ´90 no se ha ejecutado ninguna política en defensa de la navegación interior o la industria naval y tampoco se proyectaron controles sobre el esquema portuario", recordó Schmid en el texto. Por último, Dragado y Balizamiento remarcó que "actualmente los restos de la flota estatal arrumbada y obsoleta corren peligro de hundimientos"

"No obstante, todavía hay centenares de compañeros que pueden ser recapacitados aprovechando los distritos e invirtiendo en una empresa nacional que atienda todo el tramo desde Santa Fe al Norte, solo falta voluntad política", finalizó. SPC/MG/KDV NA