El Presidente recibio a empresarios chinos que invertiran en autos electricos y explotacion de litio

El presidente Alberto Fernandez recibio hoy a Zhang Yue, CEO de la empresa china Jiankang Automobile Co, fabricante de vehiculos electricos que es parte del Grupo Gotion High Tech, cuya actividad principal es la produccion de baterias ion-litio para

Política 03 de marzo de 2021 Agencia Télam
El presidente Alberto Fernández recibió hoy a Zhang Yue, CEO de la empresa china Jiankang Automobile Co, fabricante de vehículos eléctricos que es parte del Grupo Gotion High Tech, cuya actividad principal es la producción de baterías ion-litio para electromovilidad, informaron fuentes oficiales.
La reunión se realizó en la Residencia de Olivos y también participaron el ministro de Desarrollo Productivo, Matías Kulfas; el secretario de Industria, Ariel Schale; Peng Yun, director de Ingeniería; y Fernando Lin, representante local de la automotriz.
El 24 de enero último la compañía china firmó un memorándum de entendimiento (MOU) con el Gobierno argentino que promueve la instalación en el país de una fábrica de baterías de litio y una planta de ómnibus eléctricos.
El MOU suscripto con el Ministerio de Desarrollo Productivo, con el que se avanzó estos días, establece el compromiso de apoyar a la compañía china en la provisión para sus negocios, que a su vez deberá tener una contraparte de instalación y despliegue industrial de la electromovilidad en Argentina, añadieron las fuentes.
Los ejecutivos buscan conocer la potencialidad productiva existente y evaluar alternativas junto al Gobierno y diferentes actores públicos y privados a partir de inversión tanto en la minería del litio como en la fabricación de baterías y ómnibus eléctricos.
Además, respaldan el Proyecto de Ley de Movilidad Sustentable que el mandatario propuso el lunes pasado durante la apertura de Sesiones Ordinarias del Congreso de la Nación.
El Grupo Gotion es el tercer fabricante a nivel nacional chino y quinto en el mundo. Cuenta con una planta de ómnibus, ocho de baterías, todas en China, y cinco centros de I+D (integración y desarrollo), distribuidos en Alemania, Estados Unidos, Japón,
Corea y China.
(Télam)
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