Los costos del transporte de cargas aumentaron casi un 5% en enero

La suba del combustible fue uno de los principales factores en el incremento de los costos en el transporte de cargas que en enero subió casi 5%, indicó hoy un informe de la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (Fadeac).
"El Índice de Costos de Transporte de Fadeac (ICTF) exhibió en enero un marcado incremento de 4,7%, lo que lleva a una suba acumulada del 38% en los últimos doce meses", indicó el trabajo y agregó que "el principal responsable del aumento fue el combustible, principal insumo del sector, que escaló un 10% respecto de los valores de diciembre de 2020".
Según el informe, las cifras se registran tras la suba récord de 5,52% en octubre de 2020 y los aumentos de 3% en noviembre y diciembre de 2020, "por lo que puede señalarse que continúa la aceleración de los costos que se inició en agosto del año pasado, luego de que durante la primera parte del 2020 el ICTF registrara variaciones por debajo del 2% durante varios meses".
Tras el cierre de 2020 con una suba acumulada de 35% y a pesar de la importante aceleración en los últimos seis meses, el incremento de los costos de transporte evidencia una desaceleración respecto a 2019 (47%) y sobre todo de 2018 (61,5%).
Según el estudio de la Fadeac, en enero la mayoría de los rubros mostraron subas, en algunos casos relevantes, tal como sucede desde agosto.
"El combustible es el factor fundamental de la suba del mes, ya que trepó un 9,88%, su mayor aumento en más de dos años y el sexto ajuste consecutivo desde agosto, tanto en los segmentos mayorista como minorista", se explicó.
Con esta suba, el aumento promedio del gasoil alcanza el 33% en los últimos doce meses, tras haberse incrementado 45,5% en 2019 y 77% en 2018.
También se verificaron nuevos aumentos en los costos de los equipos e insumos vinculados y en orden de incremento, se trata de Patentes (52.69%), Neumáticos (5.47%), Lubricantes (3%), Material Rodante (2.64%) y Reparaciones (2.11%), en el marco de la aceleración de la política de minidevaluaciones del tipo de cambio oficial y la continuidad de restricciones cambiarias y de importaciones.
Neumáticos lideró el incremento de costos en 2020 con un aumento del 71.1%, luego de registrar el incremento más relevante en 2019 (70.3%). (Télam)