Los nuevos cuadros tarifarios elevan el costo del peaje para autos de $300 a $900.
Continua el conflicto en el paso fronterizo a Chile y ya suman 3.000 los camiones varados
Mas de 3.000 camiones se encuentran varados del lado argentino en la frontera con Chile, en el Paso Cristo Redentor, debido a un cambio en los protocolos de ingreso al pais trasandino por el Covid que se puso en marcha el 14 de enero pasado.
Economía 24 de enero de 2022 Agencia TélamSi bien en el tema ya intervino la Cancillería argentina, por el momento no se avizoran soluciones inmediatas.
Frente a esto, desde la Asociación de Propietarios de Camiones (Aprocam) reiteraron el pedido a las empresas de no aceptar cargas que vayan con destino al país trasandino.
Debido al conflicto que mantienen los camioneros con los funcionarios de los organismos chilenos que prestan servicio en el Paso Libertadores, del lado chileno: Aduana, SAG (Servicio Agrícola Ganadero), y PDI (Policía de Investigaciones), tampoco pasan transportes desde el vecino país al nuestro.
“Aprocam reitera el pedido a las empresas de no enviar camiones a Chile”, subrayó hoy Daniel Gallart, presidente de la entidad gremial-empresaria, quien junto a otros directivos de la organización mantuvieron la semana pasada sucesivas reuniones con funcionarios y legisladores en busca de abrir una vía diplomática con Chile a fin de destrabar el conflicto en el paso fronterizo Cristo Redentor.
El conflicto se inició el viernes 14 cuando, debido a un brote de Covid entre 6 funcionarios de Aduana, Chile decidió hacer test de antígenos a todos los choferes que transitan ese corredor internacional.
Hasta el 13 de enero la modalidad era llevar un PCR negativo con un máximo de 72 horas de antigüedad y se hacían testeos de antígenos aleatorios.
Con el nuevo protocolo, las horas de espera se convirtieron en días y en la actualidad ningún camión argentino cruza a Chile, y tampoco hay paso desde el vecino país hacia Argentina.
“Chile tiene dos caminos para tomar, o bien retrotraer las condiciones al 13 de enero, pidiendo el PCR negativo que se traía, más un test aleatorio, o de lo contrario poner personal suficiente para testear al 100% de los conductores acorde al flujo del Paso internacional”, indicó Gallart. (Télam)
Transferencias de vehículos: eliminan trámite que exigían los registros
Se trata del Certificado de Transferencia de Automotores (CETA) exigido para las operaciones que involucran a autos y motos.
El costo del “superávit”: las generadoras de energía le reclaman a Cammesa pagos desde diciembre
Aseguran que el Gobierno, a través de la Compañía Administradora del Mercado Eléctrico Mayorista, les adeuda pagos fin de 2023. Advierten sobre el futuro.
Arranca formalmente el miércoles 15 de mayo esta línea del Banco Hipotecario destinada a vivienda que ajusta por IVA y cubre un máximo de US$250.000.
Kicillof defendió a la universidad pública
El gobernador Axel Kicillof encabezó una reunión con rectores y rectoras de las universidades públicas que tienen sede en la provincia de Buenos Aires.
Entrevista GLP. Blanca Cantero: “No es cuestión de que el peronismo vuelva sólo por volver”
En la última parte de la entrevista que concedió a glp, la intendenta de Presidente Perón llamó al movimiento a evaluar qué cosas “se hicieron mal para que hoy gobierne la ultraderecha” y a definir “políticas sanas” para implementar en una vuelta al poder.
Entrevista GLP. Luciano Bugallo: "Es calamitosa la política agropecuaria de Kicillof"
El diputado de la Coalición Cívica apuntó contra el gobierno bonaerense por los aumentos del Impuesto Inmobiliario Rural que superan el tope del 200 por ciento acordado por la Legislatura.