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Cruce económico entre Lacunza y Batakis por los recursos de la provincia de Buenos Aires

Por Agencia Noticias Argentina

14-07-2019 08:45

El actual ministro de Economía bonaerense, Hernán Lacunza, y su antecesora en el cargo Silvina Batakis, protagonizaron un intenso cruce en las redes sociales con discrepancias sobre la administración de recursos en la provincia de Buenos Aires. La polémica fue iniciada el jueves pasado por la ex funcionaria de Daniel Scioli, al poner en entredicho un planteo que había hecho Lacunza sobre el "mínimo histórico" de coparticipación nacional al que se arribó en 2015 (18,8%) y la recuperación posterior ya en la gestión de María Eugenia Vidal (22,2%). Batakis reconoció que "es cierto" que la provincia aumentó su participación en la renta nacional a partir del "parche" que significó la recuperación del llamado "Fondo del Conurbano", pero aseguró que esa masa de recursos no se vio luego reflejado en obras y beneficios para los bonaerenses. "Defender a los bonaerenses fue que la provincia de Buenos Aires creciese y generase trabajo. Desde 2007 hasta 2015, por políticas macroeconómicas y provinciales, la Provincia creció a un promedio de 3% anual. Entre 2016 y 2019, la actividad se habrá contraído al 0,9% anual promedio. Todos datos oficiales", advirtió la ex funcionaria sciolista. Batakis agregó que "la tasa de desempleo en la provincia se duplicó con la gestión actual". Este domingo Lacunza respondió que "el desempleo no se duplicó, porque el publicado hasta 2015 era mentira"

"Indec bajaba artificialmente la población activa para esconder a los desocupados. Igual que a los pobres y la inflación. Mientras el empleo público provincial crecía 4% anual a costa de los contribuyentes", resaltó. El ministro rechazó los argumentos de Batakis acerca del destino de los fondos adicionales que logró la provincia con la ley que recuperó el Fondo del Conurbano. "Los argumentos ´dónde fueron esos recursos adicionales?´ no aplican. Pues tendrán impacto pleno en 2019-20, y los parciales en 2018-19 fueron a duplicar la obra pública y absorber los subsidios al transporte y energía transferidos en el Presupuesto Nacional por presión del PJ", completó. SH/GAM (Noticias Argentinas)